調(diào)速閥利用負(fù)載壓力補(bǔ)償原理，補(bǔ)償由于負(fù)載變化而引起的進(jìn)出口壓差的變化，使壓差基本趨于常數(shù)，壓力補(bǔ)償元件通常是定差減壓閥或定差溢流閥，因而調(diào)速閥分別稱為定差減壓調(diào)速閥或定差溢流調(diào)速閥。

　　要求：

　　(1)進(jìn)出油腔較小壓差指節(jié)流口全開(kāi)，通過(guò)額定流量時(shí)，閥進(jìn)出油腔的壓差，一般在1MPa左右。如果壓差過(guò)低，減壓閥部分不能正常工作，就不能對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行有效的壓力補(bǔ)償，因而影響流量的穩(wěn)定。

　　(2)流量調(diào)節(jié)范圍流量調(diào)節(jié)范圍越大越好。并且調(diào)節(jié)時(shí)，流量變化均勻，調(diào)節(jié)性能好。

　　(3)較小穩(wěn)定流量指PISCO調(diào)速閥能正常工作的較小流量，即流量的變化率不大于10%,不出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。一般單向調(diào)速閥的較小穩(wěn)定流量為額定流量的10%左右。

　　(4)不易堵塞特別是小流量時(shí)要不易堵塞。

　　(5)通過(guò)閥的流量受溫度的影響要小。

　　(6)PISCO調(diào)速閥內(nèi)泄漏小即節(jié)流閥全關(guān)閉時(shí)，進(jìn)油腔壓力調(diào)至額定壓力時(shí)，從閥芯和閥體配合間隙處由進(jìn)油腔泄漏到出油腔的流量要小。